Cambios en los recorridos del MIO en Cali: fecha, rutas y paradas que tendrán modificaciones

A partir del 16 de marzo entrarán en vigencia varios cambios en el sistema de transporte masivo de Cali.

Los ajustes al Plan de Servicios de Operación del MIO incluyen modificaciones en paradas, recorridos y funcionamiento de algunas rutas en diferentes sectores de la ciudad.

De acuerdo con la información entregada por Metro Cali, las modificaciones responden a análisis técnicos y a solicitudes presentadas por usuarios a través de los canales de atención del sistema. Los cambios también se relacionan con intervenciones realizadas en algunos corredores viales.

Entre los objetivos de las modificaciones se encuentran la reducción de tiempos de transferencia entre rutas, la disminución de desplazamientos peatonales dentro de terminales y la reorganización de puntos de parada para la operación de los buses.

Uno de los principales ajustes se aplicará en la Terminal Menga, donde once rutas cambiarán el lugar de ascenso y descenso de pasajeros dentro de la infraestructura.

Las rutas A21, A23, E21, E27, T12, P21C, P21E, P27D, P42, P82 y P30A en sentido hacia Paso del Comercio tendrán nuevas ubicaciones de parada.

Según la información técnica, la reorganización interna de las plataformas busca modificar la circulación de los vehículos dentro de la terminal y cambiar la forma en que se realizan las conexiones entre servicios.

Un caso puntual corresponde a las rutas expresas E21 y E27. Sus paradas de descenso pasarán de la plataforma B1 a la plataforma C4.

La modificación cambia el trayecto de aproximación de los buses hacia el andén. En la nueva disposición, el vehículo llega por un tramo recto antes de detenerse en la parada.

En la configuración anterior, el ingreso a la parada se realizaba inmediatamente después de una curva dentro de la terminal.

Nuevas paradas, ajustes de recorrido y suspensión de una ruta

Los cambios también incluyen nuevas paradas en distintos sectores de la ciudad y la reubicación de otros puntos de abordaje.

Una de las nuevas paradas estará ubicada en la calle 70 entre carreras 12D y 12D bis y será atendida por la ruta P21C.

Otra parada funcionará en la calle 70 entre diagonal 15 y carrera 13 para las rutas P40B y P21C.

También se habilitará un punto de parada en la calle 67N con avenida 2 y 2G en sentido oriente–occidente para las rutas T12, P21C, P30A, P42 y A21.

En el sur de la ciudad se suman paradas en la carrera 109 entre carrera 107 y calle 53 y entre calle 53 y 55 para las rutas A17F y A17C.

De igual manera, en la carrera 39 entre calles 53 y 54 se incorporará una parada para las rutas A82 y P47A.

Otros ajustes incluyen reubicaciones en la carrera 109 para las rutas A17C y A17F. La ruta P62A incorporará una parada en la calle 5 con carrera 16.

Por su parte, las rutas P62D y P60B adicionarán una parada en la carrera 66 entre calles 25 y 18.

En materia de seguridad vial, la ruta P47B dejará de atender la parada ubicada en la calle 36 entre carreras 30A y 30.

En ese punto se identificó un riesgo relacionado con el cambio desde el carril mixto hacia el carril exclusivo antes de llegar a la Terminal Calipso.

También se modificará el recorrido de la ruta A81 debido a intervenciones realizadas en la carrera 31 entre calles 44 y 48 en el barrio El Diamante y a una solicitud presentada por la Junta de Acción Comunal de El Poblado.

Con este ajuste, la ruta retomará el corredor de la carrera 31, dejará de circular por la Troncal Aguablanca y atenderá de manera directa los sectores de El Diamante, El Poblado 1, Mojica y El Vergel con conexión hacia la Terminal Calipso.

El sistema suspenderá la ruta A01B luego de registrar bajos niveles de uso, con menos de diez ascensos por hora en los momentos de mayor demanda.

Como alternativas, los usuarios podrán movilizarse por las estaciones Piloto y Río Cali de la troncal carrera 1, las estaciones Las Américas y Versalles por la avenida 3, la ruta P40A por las carreras 8 y 10 o la estación Belalcázar sobre la carrera 15.

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