Más de 10 millones de pasajeros se movilizaron por vía aérea en solo dos meses

La industria aérea en Colombia continúa marcando récords. Entre enero y febrero de 2026, más de 10 millones de pasajeros se movilizaron por los cielos del país, consolidando al transporte aéreo como un eje estratégico para la conectividad, el turismo y el dinamismo económico nacional.

Según datos compartidos por Anato, de este total, 5,7 millones corresponden a tráfico nacional y 4,3 millones a internacional, lo que representa un crecimiento conjunto del 8,1% frente al mismo periodo de 2025.

El crecimiento no se detuvo allí. Solo en febrero, Colombia movilizó cerca de 4,5 millones de pasajeros, un aumento del 9% comparado con el mismo mes del año anterior.

La presidenta ejecutiva de Anato, Paula Cortés Calle, destacó que el impulso provino principalmente del mercado internacional y recordó que 2025 fue un año récord, con más de 57,5 millones de pasajeros movilizados, consolidando el transporte aéreo como modo clave de movilidad.

Una tendencia que no se detiene

Este repunte no es fortuito. Ya en el primer bimestre de 2025 se evidenciaba una recuperación con incrementos del 5% en el tráfico total de pasajeros, pero 2026 está acelerando esa tendencia.

Esto evidencia una creciente confianza de los viajeros en el sistema aéreo colombiano, así como un fortalecimiento de la oferta turística y de conectividad.

El papel del tráfico internacional ha sido especialmente relevante. En un contexto de reactivación del turismo global, Colombia está posicionándose como destino clave en la región.

Las aerolíneas, por su parte, han respondido a la demanda ampliando frecuencias y rutas hacia ciudades principales y secundarias del país.

Conectividad: motor del desarrollo

La importancia del transporte aéreo va más allá del turismo. En un país con retos geográficos como Colombia, donde algunas regiones dependen casi exclusivamente de la conectividad aérea, la dinámica positiva de este sector es clave para el desarrollo territorial.

Además, se convierte en un termómetro del comportamiento del consumo, la inversión empresarial y los procesos de integración económica nacional e internacional.

“Estamos viendo cómo el tráfico aéreo sigue creciendo a pesar de desafíos macroeconómicos y coyunturales. Esto demuestra la resiliencia del sector y su capacidad para adaptarse a las necesidades del país”, sostuvo Cortés Calle.

El reto de sostener el crecimiento

Aunque los indicadores son positivos, también hay retos. La capacidad aeroportuaria, la calidad del servicio, la sostenibilidad ambiental y los costos operativos son temas que seguirán en el radar del sector para evitar cuellos de botella en el mediano plazo.

A esto se suma la necesidad de políticas públicas que fortalezcan la infraestructura aeroportuaria, promuevan la competencia leal entre aerolíneas y garanticen condiciones favorables para los pasajeros.

En este sentido, el rol de la Aeronáutica Civil y del Ministerio de Transporte será clave en lo que resta del año.

Proyecciones para 2026

Con un primer bimestre que ya muestra una aceleración del crecimiento, el panorama para el resto del año es optimista.

Si la tendencia se mantiene, Colombia podría superar nuevamente el umbral de los 60 millones de pasajeros movilizados en 2026, marcando un nuevo hito en su historia aérea.

Para Anato, el desafío está en continuar posicionando al país como destino competitivo, aprovechando los nuevos flujos de turistas internacionales y facilitando la movilidad de los colombianos dentro del territorio nacional. La conectividad aérea no solo transporta pasajeros: transporta progreso.

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